Одна из красивейших дорог мира — и одна из самых коварных по топливу: между заправками сотни километров, а на дальних АЗС бензин исчезает. Здесь — раздельная аналитика по бензину (АИ-92/95) и дизелю: тепловая карта наличия и частоты исчезновения, самые надёжные заправки и GPX-трек всего Алтайского кольца.
446км
Горно-Алтайск → Кош-Агач по тракту
67
АЗС в коридоре тракта и кольца
37
сейчас есть бензин
3.9%
среднее время без бензина за 30 дней
Тепловая карта · бензин
Магистраль Чуйского тракта (белый пунктир) и Алтайское кольцо (зелёная линия; паром через Телецкое — бирюзовый пунктир). Цвет точки — наличие бензина сейчас, тепловой ореол — как часто он пропадает (доля времени без топлива за 30 дней). Наведите на точку — покажем детали.
есть очередь/лимит нет нет данных реже → чаще пропадает кольцо паром
Где заправляться, а где — с полным баком
Только АЗС с историей наблюдений от 5 суток — одиночные отметки не берём, чтобы не давать ложных «100% без топлива».
Бензин есть чаще всего
Лукойл
наблюдений: 29 сут.
100%
Газпром нефть
наблюдений: 26 сут.
100%
SP
наблюдений: 8 сут.
100%
Салекс
наблюдений: 9 сут.
100%
Газпром нефть
наблюдений: 9 сут.
100%
Чаще всего пропадает
Газпром нефть
наблюдений: 7 сут.
62.2%
Газпром нефть
наблюдений: 9 сут.
22.1%
Газпром нефть
наблюдений: 19 сут.
21.8%
Опти
наблюдений: 13 сут.
8.2%
Лукойл
наблюдений: 28 сут.
7.1%
Алтайское кольцо: Кату-Ярык, Чулышман, паром
Кольцо ответвляется от тракта у Акташа: Улаган → перевал Кату-Ярык → Чулышманская долина → паром через Телецкое озеро (Балыкча → Артыбаш) → возврат в Горно-Алтайск. На карте выше — зелёная линия с бирюзовым паромом.
⛽ Топливная пустыня кольца: ~150 км без АЗС
От Улагана до Артыбаша (Кату-Ярык, Чулышманская долина и паром через Телецкое) — ни одной заправки. Последняя АЗС перед пустыней — Улаган (или запаситесь в Акташе), следующая — только Артыбаш на северном берегу. Выезжайте с полным баком и канистрой.
297км
длина всего кольца
29
АЗС кольца в наших данных
18
из них сейчас с бензином
Маршрут и GPX-трек
Полный маршрут: Чуйский тракт от Бийска до Ташанты и Алтайское кольцо — перевал Кату-Ярык, Чулышманская долина и переправа паромом через Телецкое озеро. Скачайте GPX и загрузите в навигатор или откройте коридор тракта на нашей карте с наличием топлива.
Бийск — ворота Чуйского тракта
Официальный нулевой километр Р-256, музей Чуйского тракта.
Семинский перевал · 1717 м
Плавный высокогорный перевал, граница Северного и Центрального Алтая.
Перевал Чике-Таман · 1295 м
Серпантин со смотровой; старый и новый тракт рядом.
Слияние Чуи и Катуни (Иня)
Бирюза Катуни и мутная Чуя сходятся в одном русле.
Акташ — развилка на Алтайское кольцо
Последний крупный узел; отсюда уходим на Улаган и Кату-Ярык.
Перевал Кату-Ярык
Крутой спуск серпантином в Чулышманскую долину — сердце кольца.
Чулышманская долина
Каньон, водопад Учар, каменные грибы Аккурум.
Паром через Телецкое озеро
Переправа с южного берега (Балыкча) на северный (Артыбаш).
Кош-Агач и Ташанта
Чуйская степь и финальный отрезок тракта к монгольской границе.
Данные о наличии — из двух независимых слоёв: анонимные отметки водителей на месте (с GPS-проверкой) и открытые источники-партнёры. Бензин считаем по лучшему из АИ-92/95 — водителю подходит любой из двух; дизель — отдельно. Аналитика охватывает магистраль Горно-Алтайск → Кош-Агач и Алтайское кольцо, где есть АЗС с данными; дальше к Ташанте, а также на участке Кату-Ярык — Чулышман — паром заправок нет — держите запас топлива. Наличие меняется быстро: перед дальним перегоном сверьтесь с картой, а если заедете на АЗС — отметьте наличие в боте, так трек останется свежим для других.